Jour 4: (11/01/01)
On à débuté la journée avec 1h30 de sport, on a joué au handball. On a joué 2 match contre les élèves Suédois et on les à gagné les 2 fois. Ensuite, après manger nous sommes venu au hangar C où nous avons été affecté à plusieurs tache par binôme suivant nos option, l'avion sur le quel on a travailler est un Grumman G-164A Ag-cat.

We have start the day with 1h30 of sport, we have play at handball. we have play Two match with the Sweeden students and we have win two match. After lunch we went at the  shed C and we have work by pairs on the Aircraft, The plane we worked on is Grumman G-164A Ag-cat

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Jour (17/01/18) Le matin nous étions au hangar C, où le avionique on fait le câblage des capteurs d'échappement, et les systèmes on fait l'inspection de ailes et la mise en place du carburateur. L'après midi nous somme aller au hangar D, Déniz et Bastien on fait le fil a freiner d'une hélice, Tom a travailler sur le fonctionnement des trains d'atterrissage d'un avion d'entrainement militaire. The morning we were on the shed C, the avionics have worked on the cabling to the exhaut, the system did the inspection on the wings et have put the carburetor. the afternoon the we went to the shed D, Déniz and Bastien did the thread to break on the propeller, Tom have worked on the landing gear on a school millitari Aircraft.
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